중점투자분야
1980년대 이후 비약적인 경제발전을 이룬 푸젠성
- 인구(4,183 만 명) 및 배후시장 규모가 광동성, 장강경제벨트(상하이, 저장, 장쑤) 권역에 비해 작은 편이나, GDP총량이 5.43 조 위안으로(‘23년) 중국내 8위, 1인당 GDP는 5위권에 해당하는 높은 소득수준과 경제역량을 보유.
- 푸젠성은 지정학적 여건으로 인해 경제개발에 어려움을 겪어 왔으며, 지리적으로 산지가 성 전체면적의 80% 이상으로 농업개발에 장애요인이 되어 왔고, 대만해협을 사이에 두고 양안 지역의 최전방이라는 점으로 인해 민수산업 발전이 제한을 받아왔음.
- 그러나, 1978년 중국 개혁개방과 함께 샤먼시가 경제 특구로 지정됨을 계기로 외자유치확대와 더불어 비약적인 경제발전을 이룩했음. 1980년부터 2018년까지 GDP성장률이 연평균 12.7%를 기록함.
해안선 길이가 전국 2번째, 향후 중국 동남권 해양경제의 거점 지역
- 푸젠성은 중국에서 해안선 길이가 두 번 째로 긴 성으로 (3,752 ㎞) 항만인프라 자원이 풍부한 성임. 때문에 향후 동남권 해양경제 발전의 측면에서 해로와 육로를 잇는 중요한 거점지역이 될 전망이며, 일대일로 프로젝트에서 해상 실크로드의 거점지로서 중점 역할이 기대되고 있음
푸젠성의 4대 경제 및 산업체계 조성 강화
- 푸젠성은 지역적 여건 및 특성을 반영하여 디지털경제, 녹색경제, 해양경제,
문화관광(文旅)경제를 경제산업발전의 기본방향 및 정책으로 추진하고 있음.
- 푸젠성은 선진제조업 강성(强省), 품질 강성 건설을 추진하기 위해 6대 선도산업, 5대 신흥산업 등의 산업체계를 조성 발전추진 중
디지털 경제 산업
- 푸젠성은 ’22년 4월 <푸젠성 디지털경제 확대강화 행동계획(2022-2025)>를 발표한 바 있으며 디지털기술 혁신응용, 디지털과 산업간융합, 각 산업의 디지털화를 추진하고자 함.
- 2025년까지 디지털경제규모를 4 조 위안(2021년 2.3 조 위안)으로 확대하고 디지털정보 인프라를 확대하여 5G기지국 만 명당 30개, 5G이용율 70%에 도달하고, 스마트시티, 디지털향촌, 스마트교통, 스마트농업, 스마트제조 등 을 강화하고, IoT 단말 이용자 8000 만 이상 도달을 각각 목표로 하고 있음.
신에너지 자동차 및 2차 전지 산업
- 푸젠성은 ‘22년 4월 <푸젠성신에너지자동차산업발전규획(2022-2025)> 을 통해 글로벌 수준의 신에너지 자동차 배터리 및 소재 선진제조업 중심기지로 발전하려는 구상을 발표한 바 있음.
- 현재 푸젠성에는 신에너지 자동차 생산기업 7개사 등 산업망이 구성되어 있고, 전지, 전장, 전자제어 시스템 핵심부품기업이 소재해 있음- 향후 2025년까지 푸젠성은 신에너지자동차 판매량 20 만 대, 신에너지 자동차생산기업 생산액이 1000 억 위안 신에너지 동력전지와 축전지 생산능력 400 GWh를 각각 초과를 목표로 하고 있음
- 푸젠성에는 전기차 배터리 분야 세계 시장점유율 1위인 CATL (宁德时代) 포함 배터리 부품소재 공급망 기업들이 소재하고, Haichen(에너지저장시스템), 新能安(소형 배터리), CATL 샤먼공장(厦门时代, 건설중) 등 샤먼시 2차 전지 산업 클러스터가 구축되고 있는 중
